港口概况
新西兰岛马尔巴勒区北海岸港口。临库克海峡。最大吃水可达13米。水的载重密度为1025。潮差为1.5米。盛行北风。强制引航为100净吨以上的船只引航。通讯联系用无线电甚高频16、14、12频道,2182、2162、2045、2012千赫,特别港口管理指出:在托雷(TORY)航道或航道入口航行时,始终应该保持小心谨慎,该水域经常可能遇到新西兰铁路局正规经营的去惠灵顿的火车渡轮。去从内或从外接近托雷斯航道口前10分钟,所有的船只都会收到要求船只尽量靠近入口航线航行的劝告。皮克顿港台也同时将其它船只的已知移动通知给进出入口的所有船只。所有进出托雷航道的船只。不管相互看得见、还是看不见,都必须彼此建立电台联系,因为这些船只很可能在近似同样的时间在入口航道中行驶。天黑后,船舶不能通过皮克顿港南面南纬41度16分的区域。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、淡水、给养、遣返、无干船坞、牵引、排污。年吞吐约250万吨。港内有1个指状杂货散装货码头,码头两侧都能系泊,长140米,宽20米,前沿水深8.5米至11.6米。2个铁路公路滚装船泊位,供新西兰铁路局的火车车箱摆渡使用(皮克顿到惠灵顿)。
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